Esta resolución quedó confirmada, ante un Tribunal de Cuentas, en marzo de 2015 y reconfirmada en abril de 2017 por la Corte Suprema de Justicia, por lo que la empresa ya no goza del derecho a usufructuar la Línea 18.
Entre las faltas de la empresa se puede mencionar, una deuda de más de G. 1.000 millones, con el Viceministerio de Transporte, en concepto de cánones y multas impagas de varios años.
Igualmente, 29 de Septiembre Boquerón S.R.L. mantiene una deuda impaga con el Banco Nacional de Fomento de USD. 2.318.292, por un préstamo que le fue concedido para la compra de buses.
Por otra parte, también registra incumplimientos legales con la Subsecretaría de Tributación, en su calidad de contribuyente del IVA e IRACIS, pues no realizó los pagos de rigor e incumplimientos de nomas laborales registrados en el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, informó la Agencia IP.
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